Adres: VK, Londen, in de buurt van de Tower of London
Openingsdatum: 1894 jaar
Totale lengte: 244 m
Bouwhoogte: 65 m
Architect: Horace Jones
Coördinaten: 51 ° 30'20.0 "N 0 ° 04'31.2" W
Inhoud:
Korte beschrijving
Europa heeft nogal wat landen en het VK is daar één van. Bovendien onderscheidt Groot-Brittannië zich door zijn eigen speciale, puur Engelse smaak.
Een vogelvlucht van de brug
Iedereen die de hoofdstad Londen heeft bezocht, heeft waarschijnlijk een van de meest opvallende bezienswaardigheden opgemerkt - Tower Bridge. Tower Bridge wordt onmiddellijk en lang herinnerd - een vergelijkbare architecturale structuur, bestaande uit 2 torens, gebouwd in de gotische stijl met verbindende galerijen voor voetgangers, is waarschijnlijk nergens anders ter wereld. Ook de kleuren van de Tower Bridge zijn smaakvol gekozen: de lichtgrijze stenen bekleding past bij de in rood, wit en blauw geschilderde metalen steunen.
Interessant is dat de aanwezigheid van rood alleen kan worden bevestigd door degenen die de Tower Bridge van dichtbij hebben kunnen zien. Helaas is op de panoramafoto's, waar de hele brug zichtbaar is, de rode kleur niet te zien. Het feit is dat de kleuring van de ondersteunende structuren van de brug in wit, blauw en rood een symbolische betekenis hebben - dit zijn tenslotte kleuren die samenvallen met de kleuren van de staatsvlag van het Verenigd Koninkrijk.
Uitzicht op de brug vanaf de Theems
Interessant is dat voordat de hele brug in één kleur was geverfd - donkerbruin. En zoals het nu is, werd hij in 1977 - toen de verjaardag van de koningin van Engeland werd gevierd. De brug ziet er vooral 's avonds en' s nachts mooi uit, wanneer de verlichting is ingeschakeld. De lampen gloeien met een diepblauwe kleur en transformeren de Tower Bridge in een zeer mooie en fantastische plek.
Tower Bridge heeft zijn eigen kenmerken - het is bijvoorbeeld de enige brug over de Theems, die zo laag boven het wateroppervlak ligt. Als je de rivier vanaf de Noordzee volgt, is Tower Bridge de allereerste. Bovendien is deze brug over de Theems uniek omdat het de enige is met een ophaalbrugconstructie.
Uitzicht op de brug vanaf de zuidelijke oever van de Theems
Waarom heet Tower Bridge zo?
In dit geval zijn er geen geheimen en wordt alles heel eenvoudig uitgelegd - de brug wordt alleen Tower Bridge genoemd omdat deze zich in de buurt van de toren bevindt... Bovendien rust de zuidoostelijke hoek van de toren tegen het einde van de brug in het noorden. En de route, die een voortzetting is van de brug, loopt langs de oostelijke muur van de Toren.
Over de geschiedenis van de bouw van de Tower Bridge
Tower Bridge is relatief recent gebouwd naar de maatstaven van de geschiedenis - in de tweede helft van de 19e eeuw. De belangrijkste reden om een beslissing te nemen over de bouw ervan was de snelle ontwikkeling van East End - de oostelijke regio van Londen. Bewoners klaagden dat het voor hen niet erg handig was om via London Bridge naar de overkant van de rivier te gaan. De autoriteiten gingen de stedelingen ontmoeten en in 1870 bouwden ze een tunnel (Tower Subway) onder de Theems. Aanvankelijk was het de bedoeling dat er metrotreinen door deze tunnel zouden rijden. Zover is het echter nooit gekomen.
Uitzicht op een van de torens van de brug
Wat voetgangers betreft, loste de tunnel hun problemen niet op de beste manier op. De tunnel was nog steeds onhandig om te navigeren. En nogmaals, de autoriteiten van de hoofdstad ontmoeten de stedelingen halverwege en creëren een speciale commissie die tot taak heeft de exacte plaats van constructie van de nieuwe brug te bepalen. Ook namen leden van de commissie de selectie over van het beste project van de toekomstige brug uit de projecten die in de competitie waren gepresenteerd. In 1884 won het project van architect Horace Jones. De bouw van de Tower Bridge duurde 8 jaar, te beginnen in de zomer van 1886.
In 1894 vond de officiële opening plaats van de voltooide Tower Bridge, die werd bijgewoond door Edward, de Prins van Wales en zijn vrouw Alexandra.
Uitzicht op een van de torens van de brug, voetgangersgalerijen
Tower Bridge-constructie
Zoals eerder vermeld, wordt van alle bruggen over de Theems alleen de Tower Bridge gekenmerkt door een uitzwaaiende constructie en een voetgangersgalerij op de "tweede verdieping". Trouwens, een krachtig hydraulisch mechanisme, dat zich aan de basis van 2 torens bevindt, is verantwoordelijk voor het optillen van de ophaalbrugspanten van de brug. In de 19e eeuw werkte dit mechanisme met stoom. Steenkool werd verbrand in enorme ovens en pompen begonnen te werken met behulp van stoom onder hoge druk, waardoor water uit de Theems in speciale tanks werd gepompt. Toen de tanks met water waren gevuld, was het voldoende om de kraan te draaien en het water dat eruit stroomde begon de tandwielen te draaien, die een draaimechanisme vormden. De technische oplossing was even eenvoudig als elegant - voor die tijd natuurlijk.
Gebroken brugspanten
In rechtopstaande positie kwamen de spanten onder een hoek van 86 graden met het wateroppervlak te staan, dat wil zeggen bijna verticaal. Maar dat is niet alles. De mogelijkheden van dit vrij krachtige hydraulische mechanisme werden volledig benut - het zette liften voor voetgangers in beweging en een kraan die ermee werd bediend. De kraan loste in een week tot 20 ton kolen - er was zoveel nodig om de Tower Bridge operationeel te houden! De brug onderging pas in 1976 serieuze structurele wijzigingen - het hydraulische systeem werd vervangen door een oliesysteem en de motoren werden vervangen door elektrische.
