Attracties van Kronstadt

De bezienswaardigheden van Kronstadt verdienen het om ontdekt te worden. Deze stad heeft militaire tradities die tegenwoordig heilig worden nageleefd. Tot voor kort was het onmogelijk om Kronstadt te bereiken zonder een speciale pas, de stad leefde een bijzonder leven, afgesloten voor buitenstaanders. En nu kan iedereen de historische monumenten zien. En je kunt hier niet alleen over zee komen, maar ook via de ringweg, wat handiger is.

Marine Nikolsky-kathedraal

Deze tempel was de belangrijkste kathedraal van de zeelieden van het Russische rijk. Het werd ingewijd in 1913 in aanwezigheid van de familie van keizer Nicolaas II.

En de geschiedenis van deze tempel zit vol tragische wendingen:

• Het was duidelijk dat er in Kronstadt een marinekathedraal gebouwd moest worden. En de kwestie hiervan werd in de jaren '30 van de 19e eeuw op het hoogste niveau beslist. Maar de bouw werd uitgesteld.
• In 1897 diende vice-admiraal Kosyakov een petitie in bij de Hoogste Naam, waar hij aanbood fondsen te verzamelen voor de bouw van de kathedraal door middel van een abonnement. Nikolai keurt het abonnement goed.
• Er is een plek voor het gebouw toegewezen aan het Ankerplein, dat voorheen vol lag met oude ankers.
• Aan het project zijn een aantal eisen gesteld. Ten eerste moet de kathedraal zo hoog zijn dat de schepen die Kronstadt naderen, door de koepels worden geleid. Ten tweede moet het kruis zo zijn dat de matrozen er eerst aandacht aan besteden. Architect Kosyakov presenteerde een project dat precies aan de voorwaarden voldoet.
• De bouw begon in 1902. Vroeger hield Jan van Kronstadt een gebedsdienst.
• In 1903 werd in aanwezigheid van de keizer de eerste steen van de kathedraal gelegd.
• Van 1913 tot 1927 werden er geregeld diensten in de tempel gehouden. Maar in 1927 werd de kathedraal gesloten, het interieur geplunderd, koepels en kruisen weggegooid. De unieke zwart-witte tegel, waarop de namen waren gegraveerd van matrozen en priesters die stierven in veldslagen, die op schepen dienden en ook stierven, werd verwijderd en in gebruik genomen.
• Tot 2002 huisvestte de Marinekathedraal een club, een bioscoop en een concertzaal. De kamer werd opnieuw ontworpen en stond daarom op het punt van vernietiging. Wederopbouw redde de dag.
• De grote inwijding van de kathedraal vond plaats in 2013. En de reguliere diensten begonnen na de kleine wijding, in 2012.

Sommige van de relikwieën werden gered door matrozen en parochianen tijdens de plundering van de kathedraal. Nu zijn deze voorwerpen (na de restauratie) weer teruggebracht naar de tempel.

Gietijzeren bestrating

Een dergelijke coating op het grondgebied van Rusland is alleen te vinden in Kronstadt. En het dankt zijn uiterlijk aan de manager van de Stoomschipfabriek. Nadat de bouw van de onderneming was voltooid, werd de manager naar Amerika gedetacheerd om de stoomschipbusiness te bestuderen.

En daar vestigde hij de aandacht op het feit dat een deel van het trottoir in New York was gemaakt van gietijzeren schijven. Bovendien was de coating zeer duurzaam. De ingenieur bestudeerde de door Knapp gepatenteerde technologie en besloot bij aankomst een deel van het fabrieksterrein te bestraten.

Het idee viel in de smaak bij de curator van de onderneming, groothertog Konstantin Nikolajevitsj. En na de testperiode (koude winter van 1860-1861 met plotselinge lange dooien), begonnen de straten van de stad actief te worden geplaveid. Bovendien werden de schijven in de Steamship Plant gegoten door lokale gieterijarbeiders.

Het proces was vrij duur, maar de verharding had een lange levensduur en het onderhoud van de verharding werd beperkt tot het toevoegen van puin in plaats van degene die de drassige grond had opgezogen. Tot september 1941 hadden de straten zo'n trottoir.

Het Defensiecomité beval de Leningrad-fabrieken om 1.000.000 mijnkorpsen te werpen, en Kronstadt was verplicht om 70.000 eenheden te produceren. Maar de aanvoer van grondstoffen begint al te worden onderbroken. Daarom werd besloten om de gietijzeren stoepen te demonteren.

De taak was op tijd voltooid en de resterende stukken werden ontmanteld voor de vervaardiging van defensieproducten in de daaropvolgende jaren. En nu is gietijzeren kant op twee plaatsen te zien: op de Oktyabrskaya-straat bij de Penkovy-brug en op het Ankerplein bij de Admiraliteit.

Blauwe brug

In 1794, toen het gebouw eindelijk voltooid was, verrukten de leuningen de voorbijgangers met een rijke groene kleur. De brug werd gebouwd door de koopman Bekrenev. De structuur had een houten vloer. Het fokken werd uitgevoerd met behulp van een kettingmechanisme.

Toen heette de brug Nieuw of Douane. En in 1874 stelde de militair ingenieur Petrovsky voor om de structuur te reconstrueren. Hij verving het zwenkmechanisme door een zwenkmechanisme en voegde looppaden toe aan beide zijden van de rijbaan.

Dit waren revolutionaire oplossingen in de bruggenbouw. De volgende reconstructie werd uitgevoerd in de jaren 60 van de twintigste eeuw. De vloer was gemaakt van gewapend beton, het schommelmechanisme was verwijderd en de leuningen waren blauw geverfd.

Tegenwoordig verbindt de brug de twee oevers van het Obvodny-kanaal, auto's en voetgangers passeren erlangs. Maar het aansluiten van de oevers is niet de enige taak van de aanleg. Op de Blauwe Brug is een getijdenstaaf bevestigd, op het niveau waarvan alle diepten en hoogten van Rusland worden gemeten.

De footstock werd geïnstalleerd in 1840. Er is ook een getijdenmeter in de toren die veranderingen in de zeespiegel registreert. Het verzamelen van gegevens met behulp van een getijmeter begon in 1898.

De overstromingen van St. Petersburg zijn een tragische bladzijde in de geschiedenis van de stad. En op de Blauwe Brug staat een bronzen plaquette waarop twee cijfers zijn gegraveerd: 3, 67 (m) en 1824 (jaar). Het water is tot dit niveau gestegen.

Makarovsky-brug

Tijdens de Sovjettijd heette het gebouw Red, maar de mensen van de brug behielden zijn oorspronkelijke naam. Het werd speciaal gebouwd voor de tijd van de inwijding van de Sint-Nicolaaskathedraal in Kronstadt, zodat de keizer die voor de ceremonie arriveerde, het ravijn dat hem blokkeert niet zou omzeilen.

De brug werd in 1913 in slechts 3 maanden geassembleerd op een plaatselijke scheepswerf. Het ontwerp zag er zo licht en luchtig uit dat Nikolai weigerde erop te stappen.

Toen was een van de officieren de eerste die het ravijn overstak (en kreeg het bevel van de keizer voor vindingrijkheid en moed). En tijdens de tragische gebeurtenissen van 1917 kleurde de brug letterlijk rood. De opstandige matrozen gooiden er de lichamen uit in het ravijn van de geëxecuteerde officieren die weigerden de Voorlopige Regering te erkennen. En vanaf de brug konden degenen die wilden de vreselijke procedure aanschouwen.

Monument voor de blokkadestekelbaars

Zelfs katten aten met tegenzin deze onopvallende vis in vredestijd. En wie vangt een kleine vis met een gewicht van 2-3 g en met stekels op de rugvin? Er zijn genoeg lekkere visjes in de Neva en de Finse Golf! Maar het was deze kleinigheid die veel Leningraders redde tijdens de blokkadewinter, toen alle commerciële vis nauwelijks beschikbaar kwam voor de inwoners van de stad.

En de onopvallende baby bleef in het ondiepe water stoeien. Het bleek dat stekelbaars rijk is aan caroteen, vetzuren en eiwitten. Ze werd betrapt met behulp van stof (hemden, T-shirts, geknoopt), omdat ze uit het net ontsnapte, zelfs met een klein gaasje. Van de vangst maakten vrouwen koteletten, die ze in vet bakten (en de vis voorzag de hongerige Leningraders van dit onderdeel).

Trouwens, het was niet nodig om het schoon te maken, het was voldoende om de luchtbel te verwijderen. Rode schnitzels verzadigden niet alleen, maar voorzagen ook de verzwakte organismen van de blokkade van de nodige elementen. Het monument voor de vis werd in 2005 op de muur van het Obvodny-kanaal geïnstalleerd. Het stelt drie stekelbaarzen voor, die door een golf omhoog werden gebracht. Inwoners van Sint-Petersburg brengen verse bloemen naar het monument op de dag dat de blokkade werd opgeheven.

Monument voor admiraal Makarov

Stepan Makarov is een opmerkelijke marinecommandant, ontdekkingsreiziger van het Russische noorden, oceanograaf, uitvinder, scheepsbouwer. Hij stierf in 1904, tegelijkertijd werd besloten om een ​​monument op te richten in Kronstadt. Maar de opening vond pas in 1913 plaats (bijna gelijktijdig met de Naval Cathedral). De auteur van het project is Leonid Sherwood.

Als sokkel gebruikte de architect een steen die bedoeld was voor een monument voor keizer Paulus. Dit blok werd aangevoerd vanuit de Finse provincie en zonk nabij de stad. Tijdens de beklimming barstte de steen en Sherwood gebruikte deze functie onmiddellijk.

De auteur beeldde de admiraal af die bovenop een marmeren sokkel staat, en een draak kruipt van beneden naar hem toe. Het reptiel probeert Makarov naar de bodem te slepen. Op het monument zijn de woorden "Remember the war" gegraveerd. Dit is het motto van de admiraal.

Bovendien verbeeldde de architect de belangrijkste momenten in het leven van Makarov:

• ijsbreker Ermak (de eerste ter wereld), ontworpen en gebouwd door de admiraal;
• een fragment van de Russisch-Turkse oorlog, toen luitenant Makarov voor de eerste keer met succes een vijandelijk schip torpedeerde;
• de dood van het slagschip Petropavlovsk.

De weduwe van de admiraal was aanwezig bij de opening van het monument. Vandaag komen afgestudeerden naar hem toe - marineofficieren.

Petrovski-park

Tot 1839 was er een moeras op de plaats van Petrovsky Park. De aarde werd erin gegoten, die werd eruit gehaald tijdens de bouw van het dok. Aan het einde van het werk werd de grond geëgaliseerd en aangestampt. En later, op deze plek, hebben ze in opdracht van Bellingshausen een tuin aangelegd.

Een monument voor Peter I werd in 1841 in de centrale steeg opgericht en de definitieve planning van het gebied werd in 1846 voltooid. Het is opmerkelijk dat toeristen het park zelfs vandaag nog zo zien, later aangebrachte wijzigingen zijn onbeduidend. Aanvankelijk was de favoriete plek voor ontspanning en wandelen voor iedereen even toegankelijk.

Maar in de 19e eeuw was het park verdeeld in 2 zones: de rechterkant werd bezocht door arme stedelingen, de linker - door de rijken. En bij de ingang waren er wachters die de armen niet toestonden het recreatiegebied van rijke burgers te betreden. Er zijn geen uitgaansgelegenheden, cafés en restaurants in het park.

Maar hier zie je de ankers van de schepen die tijdens de Grote Patriottische Oorlog op Peterhof zijn geland, een oud kanon. En eeuwenoude bomen vormen schaduwrijke steegjes, beschermd tegen de harde Baltische wind.

Zomertuin

Dit park is het oudste in Kronstadt. En de centrale steeg is tegelijkertijd de hoofdstraat van de stad. Dit is precies hoe de St. Petersburg Summer Garden is gepland. Er stond ooit het huis van Peter in het park, maar dat is niet bewaard gebleven. En de tuin was een favoriete plek voor rust en wandelingen van de stedelingen. Maar een sterke overstroming in 1824 verwoestte de lanen van de monumenten ernstig.

In 1828 werd besloten tot een grootschalige wederopbouw. Het werd toegewezen aan de architect Karel de Grote. Vóór de Oktoberrevolutie werd de Zomertuin voortdurend vernieuwd. Dus de beroemde opengewerkte roosters, gegoten in de plaatselijke stoomschipfabriek, werden in 1873 geïnstalleerd. De steegjes werden opgeruimd en verbeterd.

Het park is vandaag gelanceerd. Toch moet je zeker zien:

• een monument voor adelborst Domashenko, die stierf bij het redden van een verdrinkende matroos;
• een granieten plaat die belooft een monument op te richten voor vice-admiraal van de Russische marine, John Paul Jones;
• een monument voor de klipperzeilers Oprichnik, vermist in de Indische Oceaan;
• grot;
• een granieten trap, waarlangs eiken zijn geplant (een ervan werd geplant door admiraal Makarov)
• Dokzwembad, dat deel uitmaakt van het watersysteem van het Petrovsky-dok.

Al deze monumenten bevinden zich in de buurt van de hoofdstraat van het park.

Fort "Groothertog Constantijn"

Fort "Groothertog Constantijn" is opgenomen in de UNESCO-lijst van cultureel erfgoed. Tegenwoordig heeft het fort zijn strategisch belang verloren, maar het trekt toeristen aan met zijn bewaard gebleven vestingwerken. De ligging van het fort blokkeert idealiter de vaargeul. En toen in 1808 een conflict met Engeland mogelijk werd, werd hier een batterij van 45 kanonnen opgesteld. Maar de overstroming van 1824 spoelde de kanonnen weg, dus begon de bouw van stenen constructies.

Het fort kreeg zijn naam in 1834: keizer Nicolaas I beval het fort te noemen naar zijn zoon Constantijn. Tegen het midden van de jaren 50 van de 10e eeuw was de structuur absoluut onneembaar geworden: de kanonnen hadden telescopische vizieren en de herlaadsnelheid was minimaal.

De bunkers waren zo ontworpen dat er ook geschoten kon worden als de vijand het fort binnendrong. Tijdens de Eerste Wereldoorlog, de staatsgreep van oktober en de burgeroorlog nam het fort praktisch niet deel aan veldslagen.

Maar in de Tweede Wereldoorlog hield het garnizoen de verdediging tegen de nazi's, met behulp van bunkers die meer dan 100 jaar geleden waren opgesteld! In de jaren 60 van de twintigste eeuw werd het fort ontwapend en geplunderd. De gebouwen begonnen in te storten. Maar aan het begin van de 21e eeuw werd het overgedragen aan een privébedrijf, dat het overgebleven pand herstelde. Nu zijn er excursies en een jachtclub. De eigenaren doen er alles aan om dit wonder van militaire techniek voor het nageslacht te behouden.

Italiaans paleis

De auteur van het project is de Duitse architect Johann Braunstein, en het paleis kreeg de naam Italiaans omdat het werd gebouwd door meesters uit Italië. De klant van de constructie is Alexander Danilovich Menshikov. Hij had meerdere van dergelijke (Italiaanse) paleizen. Het eerste gebouw werd gebouwd in 1724.

Het prachtige gebouw ging niet alleen organisch op in het ensemble van de stad, die de toegangspoort tot de nieuwe hoofdstad was, maar benadrukte ook gunstig de schoonheid van St. Petersburg. Het was het grootste gebouw van die tijd.

Maar na een paar jaar begon het gebouw van eigenaar te veranderen:

• Na 1737, het jaar waarin de schande van Menshikov begon, werd het paleis eigendom van de schatkist en vervolgens overgedragen aan het marineministerie.
• In 1771 werd het Naval Cadet Corps gehuisvest in het Italiaanse paleis.
• In 1798 was hier de Navigatieschool gevestigd, en daarna de Navigation Semi-Crew.
• In de jaren 40 van de 19e eeuw gaf Nicholas I opdracht om het gebouw te herbouwen. Nu was in het midden een toren met een observatorium.
• In 1896 huisvestte het paleis de Naval Engineering School van keizer Nicholas I.
• In de jaren 19020 van de twintigste eeuw werd het paleis zwaar beschadigd en vervolgens gereconstrueerd.
• De laatste herstructurering vond plaats in de jaren 80 van de twintigste eeuw.

Na alle verbouwingen is de historische uitstraling van het Italiaanse paleis verloren gegaan.

Gostiny Dvor

Reeds bij de planning van Kronstadt waren uitgebreide winkelgalerijen voorzien. En dit is niet verwonderlijk: veel mensen kwamen door de zeepoorten van St. Petersburg, waaronder kooplieden die handel wilden drijven met Rusland. De eerste winkels waren van hout gebouwd, slechts enkele van de paviljoens hadden stenen muren. In 1827, in opdracht van Nicholas I, begon de reconstructie van het gebied.

Deze markt herhaalde volledig het uiterlijk van Gostiny Dvor in St. Petersburg. Het gebouw werd tijdens het Sovjettijdperk verschillende keren gerestaureerd. En aan het begin van de 21e eeuw stond het op de rand van vernietiging: op sommige plaatsen stortte het dak in, er waren geen ramen en een dak. Pas in 2007 kreeg het gebouw zijn historische uitstraling terug. Nu is het een modern winkelcentrum.

Kathedraal van het Vladimir-icoon van de Moeder Gods

Op de plaats van de moderne kathedraal werd in 1730 een houten garnizoenskerk gebouwd. Het werd verschillende keren herbouwd, waarbij geld werd ingezameld door middel van een abonnement. Tijdens een brand in 1874 brandde het af. Er werd besloten om op deze plaats een stenen tempel te bouwen.

Het werk begon in 1876 onder leiding van architecten Grimm en Grefan. De bouw werd uitgevoerd met middelen uit de staatskas. De nieuwe tempel moest ruimer worden, dus werd de grond naast de kerk gekocht. In 1902 kreeg de garnizoenskerk de status van kathedraal.

In 1931 (de periode van de theomachie) werd de tempel gesloten en geplunderd. Tijdens de patriottische oorlog werd het gebouw beschadigd en in de jaren 50 wilden ze het vernietigen.

Maar vanwege het dichte gebouw was het niet mogelijk om dit te doen: scheuren verschenen in de naburige huizen door gerichte explosies. In 1990 werd de kathedraal teruggegeven aan de Russisch-orthodoxe kerk: de restauratie begon. De overgebleven heiligdommen werden teruggegeven, het schilderen van de muren en het plafond werd hersteld. 3000 parochianen kunnen tegelijkertijd in de kathedraal bidden.

Maritiem Museum

Dit is een geheel nieuwe expositie: deze is sinds 2012 in gebruik. De opening vond plaats op een feestdag, Duikersdag, 4 mei. Het centrum werd georganiseerd door investeerders die niet onverschillig staan ​​tegenover de geschiedenis van Rusland.

Tentoonstelling doelen:

• studie van de geschiedenis van het land, de heldendaden van zeelieden
• kennismaking met zeldzame documenten
• studie van unieke technologieën en ontwikkelingen
• bij jongeren een interesse wekken voor onafhankelijke creativiteit

De organisatoren gebruiken interactieve technologieën, dus er is geen tijd om je te vervelen in de zalen. Het bezoek is mogelijk met een rondleiding of individueel.

Museum van de geschiedenis van Kronstadt

De expositie bevindt zich in 2 aparte gebouwen: een museum (Ankerplein) en een watertoren (Leningradskaya Street). Er is geen grotere expositie in de stad.

Permanente tentoonstellingen laten gasten kennismaken met:

• De geschiedenis van de scheepsbouw in Rusland
• In Kronstadt gebouwde en bewapende schepen die heroïsche invallen uitvoerden
• Gebeurtenissen van 1905-1907 in de stad
• Staatsgreep van oktober 1917
• De tragische pagina's van de opstand in Kronstadt in 1921
• De blokkade en heroïsche verdediging van Leningrad in de Grote Vaderlandse Oorlog
• Stedelijke tradities

In een aparte ruimte worden voorwerpen tentoongesteld die afkomstig zijn van in de Finse Golf gezonken schepen. De administratie van het centrum organiseert ook thematische tentoonstellingen over onderwerpen die dicht bij het leven van een moderne stad liggen.

Petrovski-dok

Het idee om het dok te maken was van keizer Peter de Grote. Hij wenste dat de schepen van de Russische vloot in Kronstadt werden gerepareerd. In dit geval moeten reparaties zo snel mogelijk worden uitgevoerd. Peter stelde zelfs zijn eigen dokontwerp voor: het water werd in slechts een dag in het lager gelegen bassin afgevoerd, terwijl buitenlandse dokken in een maand waren leeggemaakt. Het was een innovatieve technische oplossing. Het werk begon in 1719, maar vertraagde na de dood van de keizer.

Ze slaagden er alleen in om een ​​kanaal te graven en de muren te versterken. Het kanaal werd al in 1752 onder Elizaveta Petrovna geopend. In 1974 werd bij het dok een stoommachine geïnstalleerd, met behulp waarvan het water in 9 dagen werd weggepompt. Tegelijkertijd werden reparaties uitgevoerd op 5 schepen.

Zo'n grootschalige structuur bestond toen nog niet in Europa. Het gebied van het dok is nu gesloten voor bezoekers. Gasten krijgen alleen de kanaalpoort te zien. Maar het stadsbestuur is van plan het gebouw te reconstrueren en hier een openluchttentoonstelling te organiseren.

Fort Kronslot

Om het Zweedse leger, dat een groot aantal had, te verslaan, was het nodig om een ​​krachtige verdedigingsvesting op het eiland Kotlin te bouwen. Maar het is onmogelijk om al het werk in een jaar uit te voeren, dus besloot Pjotr ​​Alekseevich het diepere zuidelijke kanaal te blokkeren.

Vijandelijke schepen mochten niet doorbreken naar St. Petersburg. En aan de zuidkust van het eiland begon in de winter van 1703 met de bouw van het fort Kronshlot. De technologie was eenvoudig en tijdrovend tegelijk. Er werd een ijsgat in het ijs gemaakt, waar vooraf gemaakte ryazhs werden neergelaten (enorme dozen die met stenen en grof zand in elkaar werden geslagen).

Op deze palen werd vervolgens een fort gebouwd. De koning kwam zelf met het project. En Domenico Trezzini creëerde een toren van drie niveaus, gemaakt van hout. Het kreeg de naam Kronshlot: Crown Castle. Het fort was goed versterkt en bewapend. In opdracht van de tsaar werden daar de modernste krachtige kanonnen opgesteld.

En de verwachtingen van de keizer waren volkomen terecht: in de zomer van 1705 kon het Zweedse squadron niet doorbreken naar de nieuwe hoofdstad, de vijand werd geblokkeerd door het fort Kronshlot. Aan het einde van de 19e eeuw was het geen strategisch belangrijk object meer: ​​hier werd munitie opgeslagen.

Maar tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog werden er opnieuw kanonnen geplaatst in Kronshlot: het fort verdedigde opnieuw de stad. En in vredestijd werden hier schepen gedemagnetiseerd. Tegenwoordig is het opgenomen in het programma van sightseeingtours. Maar er is geen inspectie bij ontscheping. U kunt het fort zelf bezoeken.

Museum-appartement van de Heilige Rechtvaardige Vader Johannes van Kronstadt

Jan van Kronstadt staat niet alleen bekend als priester en auteur van spirituele boeken, maar ook als publiek figuur. Hij was een aanhanger van de monarchie, geloofde dat macht door God aan koningen was gegeven, en het was godslasterlijk om daar inbreuk op te maken.

Dergelijke overtuigingen leidden ertoe dat in Sovjet-Rusland de herinnering aan John ijverig werd gewist. In 1918, 9 jaar na de dood van de monnik, zegende patriarch Tichon de opening van een huiskerk in het voormalige appartement van pater John. Dit behoedde haar voor plundering in 1917: de kerk werd pas in 1930 gesloten.

In 1931 werd het gebouw omgevormd tot een gemeenschappelijk appartement voor 5 gezinnen. Pas in 1995 begonnen zorgzame burgers het gemeenschappelijke appartement te hervestigen om het pand weer aan de kerk te geven. Nieuwe appartementen werden gekocht met geld van particuliere investeerders.

Rostropovich nam hier actief aan deel. In 1999 werd in het voormalige appartement van Jan van Kronstadt een bijzonder museum geopend. Er is een expositie (in één ruimte: een studeerkamer, een slaapkamer en een cel) en tegelijkertijd worden orthodoxe diensten gehouden.

Vesting Kronstadt

Volgens het plan van Peter zou de weg voor vijanden naar de nieuwe hoofdstad betrouwbaar worden geblokkeerd. En in 1723, na de bouw van Kronshlot en de Merchant-haven, werd het fort van Kronstadt aangelegd. Ze werd een absoluut onneembare structuur en tegelijkertijd een ideaal dok waar schepen konden worden gerepareerd. Het fort werd bijna volledig verwoest door de overstroming van 1824. Maar bij restauratie herhaalde het nieuwe plan het oude bijna volledig.

In 1921 vond er een opstand plaats in Kronstadt. De bolsjewieken lanceerden een aanval op de vestingwerken op het ijs van de Finse Golf. De eerste aanval werd afgeslagen en daarna vertrokken de meeste rebellen naar Finland. De onneembare vesting werd ingenomen. Tegenwoordig worden de overgebleven structuren beschermd door de staat. Er zijn rondleidingen door het gebied, maar u kunt het fort zelf verkennen.

Admiraliteit van Kronstadt

Het idee om de admiraliteit te verplaatsen was van Catharina de Grote. De reden was nogal prozaïsch: de Admiraliteit van Sint-Petersburg, die naast het Winterpaleis was gevestigd, vloog in brand. Om te voorkomen dat het vuur in de toekomst naar de koninklijke residentie zou worden overgebracht, beval de keizerin om het departement verder weg te verplaatsen: naar Kronstadt.

Het werk was gepland om grootschalig te zijn. Naast het graven van het Obvodny-kanaal, moest het volgende worden gebouwd:

• het gebouw zelf
• appartementen voor officieren en kazernes
• winkels, magazijnen
• fabriek voor de productie van touwen en hun hars
• workshops zeilen maken

Na de voltooiing van het werk bezette de admiraliteit met de haar toegewezen diensten 25% van het grondgebied van de stad. Tegenwoordig worden de gebouwen beschermd door de staat en is het hoofdgebouw overgedragen aan de marine. Het is alleen van buitenaf te bekijken.

Vuurtoren Service Museum

Dit is een nieuwe tentoonstelling: deze is in 2017 geopend. De tentoonstelling bevindt zich op het grondgebied van het fortcomplex van de groothertog Constantijn.

Van de gasten wordt verwacht kennis te maken met:

• een Fresnel-lens die al meer dan 150 jaar bij de vuurtoren van Seskar heeft gewerkt
• verlichtingsapparaten die in verschillende jaren in Rusland worden gebruikt
• navigatiekaarten
• sextanten
• kompassen
• chronometers
• sterrenbol

De trots van de tentoonstelling zijn de lantaarns die de Road of Life markeerden op het ijs van het Ladogameer. Naast het inspecteren van de permanente tentoonstelling, biedt de administratie thematische reizen aan naar de vuurtorens van Seskar, Tolbukhin en Povorotny.

Houten vuurtoren

De architecten Braunstein en Minotti droomden ervan een vuurtoren met drie verdiepingen te bouwen. Schepen moesten door een brede boog in het onderste deel varen, op weg naar het droogdok voor reparaties. Maar als resultaat werd een stele-vormige vuurtoren gebouwd, die een lange pier bekroont tussen de Kupecheskaya en Srednaya havens.

Niettemin vervult het object zijn functie sinds 1722 tot nu toe (hoewel het officieel in het reservaat staat). De vuurtoren zendt licht uit over een afstand van 30 km. En voor toeristen is dit een favoriete plek voor fotoshoots: naast het historische monument ligt het pittoreske Petrovsky-kanaal.

Vreemd, maar het unieke object heeft geen specifieke naam: het wordt de vuurtoren op de Petrovskaya-pier, Stvorny, Kronstadt genoemd. Tegenwoordig is het onmogelijk om de structuur binnen te gaan (het object werkt), maar het is heel goed mogelijk om het van buitenaf te inspecteren en foto's te maken.

Tolbukhin vuurtoren

Keizer Pjotr ​​Alekseevich gaf opdracht om een ​​vuurtoren te bouwen op het meest extreme punt van de Kotlinskaya Spit. Bovendien tekende hij zelf een schets en gaf aan dat het zeker nodig was om van steen te bouwen en dat verdere beslissingen door de architect moesten worden genomen.Maar het was niet mogelijk om de wil van de tsaar volledig te vervullen: er waren niet genoeg gekwalificeerde metselaars.

Toen mocht Peter een vuurtoren van hout bouwen. De matrozen waren niet tevreden met de nieuwe structuur: in de lantaarns werden kaarsen gebruikt, hun vuur was zwak en van ver niet te zien.

Daarom werden de kaarsen al in 1723 vervangen door hennepolie en later (naar het voorbeeld van Europese lantaarns) door hout en kolen. Na de bouw werd de vuurtoren Kotlinsky genoemd. Maar in 1736 werd het omgedoopt tot Tolbukhin naar de eerste commandant van Kronstadt, die de Zweedse landing in 1705 versloeg. En toch verliet het idee om een ​​stenen structuur te bouwen de militaire bouwers niet. In 1737 werd een tweede houten vuurtoren gebouwd, maar met de verwachting dat er later een stenen vuurtoren zou komen.

Maar dat gebeurde pas in 1810. Maar het gebouw voldeed aan alle moderne eisen en zelfs de omstandigheden voor de medewerkers van de vuurtoren waren uitstekend: het huis was via een overdekte galerij met de toren verbonden. En de uitrusting was de modernste: de toekomstige Decembrist Bestuzhev, werkzaam bij Tolbukhin, installeerde gekleurde zwaailichten, waardoor hun zichtbaarheid voor schepen aanzienlijk werd vergroot.

Vandaag kunt u Tolbukhin verkennen met een thema- of sightseeingtour.

Wensboom

Dit geestige monument werd aangeboden aan de stedelingen voor de verjaardag van de stad. Het ligt naast de Andreevsky-tuin. De boom die wensen vervult is gegoten uit gietijzer. Het heeft een lange neus en een enorm oor dat gesproken verlangens hoort.

In het bovenste deel van de kruin bevindt zich een nest: de boom moet ook taken vervullen, beschutting bieden aan vogels. En wijze uilen cirkelen rond de stam, die elk een van de verlangens in hun klauwen slepen: liefde, gezondheid, succes. Een klein hert kijkt naar alle commotie.

Om het bedachte uit te laten komen, moet je een munt van vijf roebel nemen, deze omwikkelen met een stuk papier met een geschreven verlangen, in het nest gooien (je moet het pakken). Dan moet je op het reekalf springen en het bij de neus pakken. Medewerkers van de Andreevsky-tuin beweren dat wensen uitkomen: waarom moeten ze anders zo vaak het nest van munten opruimen?!

Zapadny Kotlin Wildlife Refuge

Het reservaat is gelegen op het meest westelijke voorgebergte van Kotlin Island. Deze kaap snijdt diep in de Finse Golf. Van 1942 tot het einde van de twintigste eeuw werd het hele eiland beschouwd als een gesloten object, waardoor de interferentie met de omgeving minimaal was.

In 2012 werd op de kaap een natuurgebied gevormd. Het bestaat uit natuurlijke attracties en culturele erfgoedsites. Zeldzame soorten vogels leven op het grondgebied van het park (opolovnik), er zijn planten die worden vermeld in het Rode Boek van Rusland (esp-bossen-epifyten).

De forten Rif, Obruchev, Shanets, gelegen op zijn grondgebied, zijn opgenomen in het park van culturele erfgoedsites. Ze worden beschermd door de staat, de grachten, die vroeger dienden om te beschermen tegen de vijand, zijn nu kunstmatige vijvers geworden. Een onderscheidend kenmerk van het gebied is dat het kustgebied voortdurend verandert. De reden hiervoor is de bedrijvigheid van de zee en het laaggelegen landschap.

Over het algemeen zijn kunstmatige hoogten hier veel hoger dan kunstmatige hoogten. De stranden zijn verlaten en zeer pittoresk. Waar de golven de kust aanspoelen, zijn ze zanderig, en waar ze wegspoelen, zijn ze fijn kiezelsteentjes.

Het is onmogelijk om te verdwalen op het grondgebied: het ecologische pad gaat vergezeld van informatieborden en borden. De duur van de route is 1,5 km.

Het is handig om naar het reservaat te gaan. Voor toeristen die met een eigen auto komen, is er een parkeerplaats. Vanuit de stad rijdt een comfortabele bus.

Zingende fontein

Fonteinen zijn niet ongewoon in Venetië van het Noorden. Maar zangers zijn zeldzaam onder hen. In 2004 (voor de 300ste verjaardag van de stad) werd zo'n fontein geïnstalleerd in de buurt van Gostiny Dvor. Dit is een vrij grootschalige waterbouwkundige constructie: het badoppervlak is meer dan 200 vierkante meter.

En de kom waarin het water wordt opgevangen volgt de contouren van Kronschlot. De computer bestuurt het gehele complex (hydraulische installatie en verlichtingsinstallatie). Hij zendt ook geluid uit.

Bij daglicht is het een onopvallende fontein. En met het invallen van de schemering begint de show. De stromen verlicht door gekleurde lampen veranderen hun gebruikelijke beweging, dansen op de muziek. De fontein is 's avonds altijd druk: dit is een van de favoriete rustplaatsen van de stedelingen.

Attracties van Kronstadt op de kaart