Hamburg kan op de een of andere manier een speciaal geval worden genoemd, aangezien deze stad een uiterst gezellige, zachte sfeer heeft van die zeer vriendelijke Duitse steden uit de romantische middeleeuwen, maar niet het altijd schokkerige ritme van een typische havenstad, hoewel het praktisch op het water - een soort Duits Venetië. Het verdient bewondering om zijn architectonische hoogstandjes, het rijke groen van de lokale parken en de luxe van het culturele leven. Laten we het hebben over de meest populaire bezienswaardigheden van Hamburg.
Galerij Kunsthalle
Meesters Bertram en Franke - de dertiende en veertiende eeuw, oude gravures - de silhouetten van de "Donkere Middeleeuwen" van de Middeleeuwen, de kleurrijkheid van de dynamiek van het moment - de borstels van de impressionisten van de negentiende eeuw, experimentele monsters van de tijdperk van modernisme - een eeuw die vrij recent is verstreken - en deze parallelle kruisen elkaar op de plaats van oude vestingmuren, zwemmen in het zonlicht, in de helderheid van de schittering van de ruisende Alster-stroom, in het ratelende geluid van de spoorweg - ze worden doorkruist door de drie gebouwen van de Kunsthalle die vloeiend in elkaar overlopen.
De moderne galerij is verwant aan een banketbakkerij ergens in het centrum van Parijs - de ramen worden verlicht met lichten en de toonbanken zullen met een plechtig gekraak instorten van de overvloed aan gestoomd deeg, roomvullingen en chocoladespatten. Dus ook hier - achter de muren van lichte schelpenrots, achter de ogenschijnlijk oude zuilengalerij, onder een hoge koepel - Munch, Toulouse-Lautrec en Runge, zoet drinkend thee - wild anders dan op hun artistieke manier. En er zijn duizenden van dergelijke geïmproviseerde "theekransjes" - hoe bezoek je er niet een paar?
Alleen op maandag staat de Kunsthalle-galerij achter gesloten deuren stof te vergaren, op de andere dagen is ze klaar om vanaf tien uur 's ochtends te worden gevuld met het gekletter van trappen en overlopen van bewonderende uitroepen. Maar met de sluiting van de galerij is alles iets gecompliceerder - in de regel is het werk om zes uur voltooid, maar op feestdagen en op donderdag verschijnt het bord "gesloten" alleen ondersteboven om negen uur 's middags. Natuurlijk zal een bezoek aan de Kunsthalle meer interesse wekken bij volwassenen - een kaartje kost twaalf euro, maar voor kinderen gelden speciale voorwaarden, is een kind bijvoorbeeld jonger dan zeven jaar, dan is de toegang voor hem gratis.
Johannes Brahms-museum
Het hoge barokke gebouw kan worden beschouwd als een van de meest ideale variaties op het thema van de Duitse klassieke architecturale tradities, met zijn sneeuwwitte raamkozijnen, die zelfs te duidelijk afsteken tegen de donkere bakstenen achtergrond, met rijke stucwerkkolommen die de wacht houden aan de hoofdingang, met zijn glas-in-loodimprovisaties gemaakt van glas, bewaard in gedempte groenachtige tinten.
In dit hoge gebouw leefde zijn leven - zij het af en toe - een man die zich met zijn liefde voor opera's nooit aan de stroom van zijn tijd onderwierp - Johannes Brahms. Tegenwoordig is het huis, in wiens glas de kinderlijkheid en spontaniteit van deze persoon werd weerspiegeld, veranderd in een museum, waar alles op de een of andere manier schreeuwt dat het aan deze persoon toebehoort - kromme pieken van notities, memoires en notities, geheel monografieën gewijd aan Brahms, en natuurlijk is zijn muziek al opgenomen op schijfmedia.
U kunt het Brahms Museum bereiken met de metro en de eerste drie takken zijn geschikt, die in volgorde overeenkomen met de volgende stations: "Stefanplatz", "Messehalen", "St. Pauli". De toegang tot het museum is gratis voor kinderen en jongeren onder de veertien jaar, maar het museum zal iedereen graag zien van tien uur 's ochtends tot vijf uur' s middags tegen een symbolische vergoeding - vijf euro - op elke dag behalve op maandag.
Poppenmuseum van Falkenstein
Voor musea waar poppen of poppen constant leven, is een volledig magische sfeer kenmerkend, niet zonder echter een paar angstaanjagende tonen - sommige exposities zijn zelfs te geloofwaardig of charismatisch, wat vooral voelbaar is in het poppenhuis Praag, maar ook Hamburg blijft niet achter bij deze stad - scènes met je eigen poppenhuis.
In het Falkenstein Museum worden poppen verzameld, maar niet volgens het principe van hun hoge kosten of leeftijd, maar volgens hun behorend tot de tijdsperiode. Binnen de muren van een kleine villa, gelegen in de stilte van het plaatselijke park van Sven-Simon, worden monsters van de poppenwereld van de afgelopen drie eeuwen verzameld, die meer dan duidelijk de veranderingen aantonen die zijn onderworpen aan de normen van schoonheid van elk individueel tijdsverloop. Tegelijkertijd verzamelen de poppen geen stof achter glazen bellen, maar leven ze hun leven in kleine schetskamers, waar echte gebouwen en gebouwen uit de overeenkomstige tijdperken met verbazingwekkende nauwkeurigheid en detail worden gereconstrueerd.
U kunt het museum bereiken met de bus of met de eigen auto. Voor het eerste geval zijn bussen nr. 189 en 286 geschikt - beide stoppen bij het S-Bahn-station - Blankenese, waar het museum zelf is gevestigd. Bezoekers kunnen alleen tijdens zeer krappe uren door de Falkenstein-hallen slenteren - van dinsdag tot en met zondag van elf uur 's ochtends tot vijf uur 's middags. Tegelijkertijd varieert de ticketprijs van drie tot vijf euro.
Alstermeer
Elke oude stad heeft zijn eigen licht - gigantische smaragdgroene vlekken die opvallen tussen de grijsheid van gebouwen gemaakt van glas en beton, maar veel hebben ook hun eigen slagaders, die, als ze in een bepaald tijdsinterval worden samengedrukt, de genoemde echo van de oudheid zouden kunnen verliezen . In Hamburg was zo'n slagader het Alstermeer, dat verscheen na de installatie van een dam in een van de zijrivieren van de Elbe.
Gumburzhians begrijpen als geen ander de waarde van dit kunstmatige reservoir - de Alster is vanwege zijn bijna acht-eeuwse geschiedenis nooit het slachtoffer geworden van onstuitbaar menselijk enthousiasme en streven naar vooruitgang - afval werd niet in zijn wateren gedumpt, zijn kusten werden niet ingenomen voor de ontginning van nieuwe gronden. In plaats daarvan werden de rijkste parken aangelegd in de buurt van het meer, en het meer zelf wordt nog steeds zorgvuldig schoongemaakt en beschermd.
Van bijzonder belang zijn misschien de boottochten op het meer. Kleine motorboten, roeiboten en veerboten varen door de Alster en bieden een beetje beter zicht op de bekende bezienswaardigheden van de stad, maar dan al vanuit zo'n "bovenwater" hoek. Meestal varieert de prijs van dergelijke wandelingen van tien tot vijftien euro. In de afgelopen jaren is er een nieuw item toegevoegd aan het programma van dergelijke rondleidingen - een standbeeld van een meisje met een sierlijke figuur van een jonge zwemmer, dat in het midden van het meer is geïnstalleerd. De vier meter lange gast werd al snel "een van ons", bijna onmiddellijk verliefd op zowel de lokale bevolking als gasten die het ook niet erg vinden om aan de kust te ontspannen met de aquamarijn van de sprankelende Alster.
Museum voor Kunst en Ambacht
De stad herbergt momenteel een van de meest complete collecties ter wereld, met tentoonstellingen die het leven van mensen illustreren, van het begin van de menselijke beschaving tot de moderne tijd, evenals materiële bewijzen van culturele veranderingen in de mens en zijn omgeving. Het Museum of Arts and Crafts is echt universeel, wat gemakkelijk kan worden herleid tot het voorbeeld van die zalen die zijn gewijd aan de ontwikkeling van modetrends.
Ze beginnen hier met kledingstukken uit de schitterende Egyptische graven en gaan soepel over naar voorbeelden van de Chinese zijde-industrie, Vlaams kant, de kunst van Franse wandtapijten en zelfs naar voorbeelden van modern conceptualisme, bijvoorbeeld naar de werken van Issei Miyaki. En soortgelijke meer dan complete collecties kunnen worden genoemd in relatie tot bijna elk onderdeel van iemands leven, bijvoorbeeld de onlangs geopende tentoonstelling van toetsinstrumenten.Het museum zelf is gevestigd in een gebouw van drie verdiepingen dat vooral op een kasteel lijkt, gemaakt volgens de hoge eisen van het classicisme.
De gemakkelijkste manier om er te komen is met de metro, aangezien dit type beweging - in dit geval - de mogelijkheid uitsluit dat je verdwaalt of het station dat je nodig hebt niet kunt vinden, aangezien je het Museum voor Kunst en Ambachten met elk van de takken. Het belangrijkste is om een van de stations niet te missen: Hauptbahnhof Sud of Hauptbahnhof Nord. Het is beter om u vertrouwd te maken met de dienstregeling van het museum op de officiële website, aangezien deze dienstregeling zeer flexibel is. Maar de prijzen voor een bezoek zijn meer dan stabiel - twaalf euro voor volwassenen en gratis toegang voor mensen die de drempel van achttien niet hebben overschreden.
Galerij voor hedendaagse kunst
De Kunsthalle Gallery bekleedt al geruime tijd de positie van de belangrijkste Duitse concentratie van klassieke cultuur, vanaf de vroege middeleeuwen tot aan het opflakkerende nieuwe tijdperk in de kunst. Maar het percentage echt schandalig en tegenstrijdig in termen van betekenis en zelfs de mogelijkheid om als kunst te worden geclassificeerd, in principe zijn monsters hier niet zo groot. De situatie verandert drastisch als het gaat om de galerie voor moderne kunst, die zich geleidelijk afscheidde van de Kunsthalle-galerie zelf, van een dochteronderneming die werd omgevormd tot een zelfstandige met de verhuizing naar een apart gebouw in de stijl van het constructivisme - een enorme lichtkubus.
De galerij voor moderne kunst bevat zowel schilderijen als sculpturen die behoren tot de tijdperken van het modernisme en postmodernisme in al hun veelzijdige pracht en horror, de eenentwintigste eeuw presenteerde de galerij met installaties als een nieuwe manifestatie van kunst. Vanwege de opzettelijk avant-garde focus van deze galerij, zijn de exposities misschien niet geliefd bij alle gasten van deze plek, dus je moet eerst wat meer leren over de exposities, om later geen teleurstelling te ervaren.
Het belangrijkste herkenningspunt om naar de galerij te lopen is de Lombardbrücke-brug, een iconisch bouwwerk van de oude stad. U kunt ook met de metro naar het station Hauptbahnhof Nord gaan. De galerie is op dinsdag, woensdag en vrijdag tot 18.00 uur en op donderdag tot 9.00 uur open voor publiek. De standaard ticketprijs is twaalf euro.
Historisch museum van Hamburg
Het begin van de twintigste eeuw stond voor Gambrug in het teken van de grootschalige vernietiging van oude gebouwen, waardoor de aanleg van een vrije haven werd verhinderd. Tegelijkertijd besloten ze om de bakstenen van de verwoeste huizen opnieuw te gebruiken, maar nu al voor de bouw van een gebouw dat tegenwoordig een van de grootste interactieve musea in de geschiedenis van Hamburg inneemt, dat collecties bevat die zijn ontworpen om alle helderste, bloederige en in sommige gevallen bijna mystieke pagina's uit de geschiedenis van de stad - van een klein fort tot de grootste havenstad.
Een bezoek aan het museum zal geen saaie plicht worden, al was het maar omdat de meeste tentoongestelde voorwerpen kunnen worden aangeraakt of zelfs geprobeerd - wat zijn enkele piratenschepen en reconstructies van het dagelijks leven van de oude haven! Een ander pluspunt voor de gasten van het museum is de mogelijkheid om een foto als souvenir vrij "legaal" te maken, wat meestal verboden is in de meeste serieuze instellingen van dit profiel. Toegegeven, je moet nog steeds foto's maken zonder flits.
Buslijn 112 gaat naar het museum, dat stopt bij het gelijknamige station. Op maandag is het museum gesloten, doordeweeks en zaterdag open tot vijf uur, op zondag komt er nog een uur bij. Tickets kosten meestal tot negen euro, wat meer dan acceptabel is.
Cap San Diego-museum
De sierlijke vormen en witheid van vrachtschepen, alleen achtergelaten in het historische geheugen, verpersoonlijken de "Cap San Diego", een schip dat negentien jaar lang van Duitsland naar Zuid-Amerika reisde en vervolgens voor anker ging in Hamburg om een van de mooiste drijvende musea te worden . Zoals je zou kunnen raden, verwijst het grootste deel van zijn expositie specifiek naar navigatie, hoewel het de "Cap San Diego" is die de belangrijkste tentoonstelling is. De gasten van het schip worden uitgenodigd om het werk van binnenuit te aanschouwen en er zelfs aan deel te nemen.
Tegenwoordig wordt het schip niet alleen voor zulke puur excursiedoeleinden gebruikt. Twee - soms drie - per jaar gaat het met een halfduizend mensen aan boord de zee op en wordt ook regelmatig een platform voor vieringen. Tegelijkertijd zal de minimale huurprijs meer dan tweehonderd euro bedragen. Een simpele rondvaart kost maximaal zeven euro, terwijl de "Cap San Diego" alle dagen van de week open is voor publiek. De opening vindt meestal plaats om tien uur 's ochtends en de sluiting is om zes uur 's middags. Het zal moeilijk zijn om het drijvende museum niet te vinden, aangezien het permanent is afgemeerd aan de pier van Landungsbrücken, die behoort tot de derde terminal van de haven van Überseebrück.
Opera theater
Het operahuis, waar je echter ook balletvoorstellingen kunt zien, viel vanaf het moment van de oprichting enigszins buiten de categorie van vergelijkbare instellingen, omdat het zijn onafhankelijkheid zeer op prijs stelde en geen hoftheater werd, waarvan profiel zou grotendeels afhangen van de grillen van de hofadel ... In plaats daarvan is het operagebouw openbaar geworden en is het iets geworden dat lijkt op een helder vuurwerk in het leven van de geboorteplaats.
Helaas kon het moderne theater zijn oorspronkelijke gebouw niet behouden - het eerste houten theatergebouw werd op barbaarse wijze afgebrand en het nieuwe gebouw dat werd gekenmerkt door de productie van Goethe's "Egmont" werd tijdens de Tweede Wereldoorlog het slachtoffer van een "per ongeluk" gegooide bom . Het kostte het operahuis ongeveer tien jaar om volledig te herstellen, maar uiteindelijk bezette het opnieuw zijn rechtmatige plaats in de culturele ruimte van Duitsland.
Het repertoire van het theater is gevarieerd, en de prijzen voor zijn bezoeken zijn ook gevarieerd - het hangt allemaal af van de aard van de productie en de cast die bij deze productie betrokken is, hoewel het ook onmogelijk is om deze prijzen te hoog te noemen. Meestal zijn er al tickets te koop vanaf elf euro, al zullen dit niet de beste plaatsen zijn. Het gezelschap werkt heel hard, want het theater is het hele jaar door geopend. Je kunt er met de bus komen. Degenen die stoppen bij het Stephansplatz-station zijn geschikt - respectievelijk de nummers 603, 112, 109, 36, 34, 5 en 4.
Botanische tuin
Verrassend genoeg is er een hele botanische tuin gegroeid op de plaats van een vrij kleine farmaceutische tuin. Toegegeven, dit gebeurde niet in één moment - het duurde meer dan een eeuw en de speciale havenstatus van Hamburg om van de farmaceutische tuin slechts een van de vele bloeiende en geurige componenten van de enorme botanische tuin te maken.
De botanische tuin is traditioneel verdeeld in Noord en Zuid, die ook thematisch zijn onderverdeeld. De Japanse tuin wordt bijvoorbeeld nog steeds beschouwd als de echte trots van de tuin, die alle noodzakelijke elementen van het klassieke idee van deze plek met drie sparren presenteert, waaronder takkenklokken, tuinhuisjes, traditionele stenen paden, opspattend water en zachte onopvallende kleuren zijn verward. Elke uithoek van de wereld vertegenwoordigd in de Botanische Tuinen is met veel detail en schroom gereproduceerd.
De toegang is gratis, waardoor het een zeer populaire bestemming is voor wandelingen en een verscheidenheid aan culturele evenementen. Tegelijkertijd kunt u zowel 's morgens vroeg als 's avonds laat een rustige wandeling in de tuin maken - het is geopend van zeven uur 's ochtends tot elf uur' s middags. U kunt er ook komen met de metro - een ritje naar het station St. Pauli, en met de bus - nummers 112 en 688 naar de halte Handwerkskammer.
Museum voor Erotische Kunst
Een van de meest complete collecties kunstvoorwerpen, op de een of andere manier gerelateerd aan de seksuele en erotische aspecten van het menselijk leven, bevindt zich in het Museum voor Erotische Kunst.De expositie van het museum verscheen dankzij het initiatief van een particulier en werd zeer snel aangevuld met tal van exposities van verschillende tijdperken en stijlen.
Hier vindt u vanuit cultureel oogpunt unieke houtsneden, litho's, afbeeldingen op zijde die afkomstig zijn uit het land van de rijzende zon (de oudste dateren uit de zestiende eeuw), evenals voorbeelden van Europese cultuur - vrije Parijse barok, klassiekers West-Europese Art Nouveau, de helderheid en dubbelzinnigheid van de kleuren van het postmodernisme. De locatie van het museum is ook buitengewoon goed gekozen - in een van de drukste straten - aan de Reeperbahn, die bekend staat om zijn gratis entertainmentprofiel en de eerste experimenten van de Beatles.
Het Museum voor Erotische Kunst en een verwante profielboekwinkel zijn het hele jaar door geopend. De openingstijden worden verschoven naar de middag - het museum gaat na twaalf uur open en staat van zondag tot en met dinsdag tien uur klaar om gasten te ontvangen, of twaalf uur op de overige dagen. Ticketprijzen zijn ook vrij loyaal - ze overschrijden zelden de acht euro.
Dierentuinmuseum
De expositie van het moderne zoölogisch museum, gevestigd in Hamburg, is gebaseerd op meer dan rijke collecties van het voormalige naturalistische museum, dat werd opgericht in de eerste helft van de negentiende eeuw. Helaas werden enkele van de exposities samen met het oorspronkelijke gebouw vernietigd tijdens de periode van vijandelijke bombardementen, maar de resterende monsters waren genoeg voor het museum om zijn gasten niet bang te maken met lege vitrines. Bovendien is het vrij moeilijk om sommige gasten van het moderne museum weg te jagen van de bovengenoemde vitrines, aangezien het zoölogisch museum gefossiliseerde, gealcoholiseerde en gereconstrueerde overblijfselen bevat van verschillende diersoorten, uit het tijdperk van dinosaurussen.
Er is alleen enthousiasme voor nodig om dit museum te bezoeken, want van tien uur 's ochtends tot vijf uur 's avonds is de toegang helemaal gratis. De enige uitzonderingen zijn zondagen en de dagen van echt belangrijke feestdagen wanneer het museum gesloten is. Met de metro kun je het museum bereiken. Het dichtstbijzijnde station heet Schlump, en vanaf de uitgang van de metro naar het gebouw zelf moet nog eens tien minuten worden afgelegd.
Dierentuin Hagenbeck
De dierentuin is vernoemd naar de Duitse wetenschapper en wildverzamelaar Karl Hagenbeck. De ondernemer ging de geschiedenis in als de auteur van het idee om vertegenwoordigers van de dierenwereld niet in kooien te houden, maar in kooien in de open lucht, waar leefomstandigheden werden gecreëerd die dicht bij de natuurlijke waren. Hagenbeck werd geboren in Hamburg en stichtte hier een menagerie, die later de status van dierentuin kreeg. De instelling werd in 1907 voor het publiek geopend. Tegenwoordig behoort het toe aan de afstammelingen van de wetenschapper en functioneert het ten koste van particuliere donaties.
De familie Hagenbeck blijft de ontwerpen van de oprichter van de dierentuin verbeteren en bijdragen aan het behoud van bedreigde dieren in het wild. Het etablissement heeft een oppervlakte van ongeveer 25 hectare, de lengte van het voetgangersgebied: 7 kilometer. Op het grondgebied van de dierentuin zijn er meer dan 16 duizend individuen: dieren, vogels, vissen, reptielen. Een van de belangrijkste attracties van de instelling: een enorm tropisch aquarium dat bij de ingang is geïnstalleerd. Een apart gedeelte van de dierentuin is gewijd aan ... dinosaurussen.
Dat ze miljoenen jaren geleden uitstierven, vormde voor Karl Hagenbeck geen belemmering: de in zijn opdracht gemaakte levensgrote sculpturen van prehistorische dieren zien er zeer realistisch uit. Jaarlijks bezoeken ongeveer 1,7 miljoen toeristen de dierentuin. Gasten van alle leeftijden worden aangetrokken door de mogelijkheid om deel te nemen aan de dagelijkse show over het voeren van dieren in het wild. Op het grondgebied van de dierentuin zijn er cafés, attracties voor kinderen, souvenirwinkels.
Kerk van St. Nicolaas
De ruïnes van de Sint-Nicolaaskerk zijn een monument voor de inwoners van de stad die stierven nadat de nationaal-socialisten aan de macht kwamen in Duitsland in de jaren '30 van de vorige eeuw en tijdens de Tweede Wereldoorlog. In 1943 onderwierpen de luchtmachten van de Verenigde Staten en Groot-Brittannië Hamburg (waar de militair-industriële, strategische ondernemingen waren gevestigd) "tapijtbombardementen". De stad veranderde in een vuurval: het asfalt brandde, een hete stormwind, die ontstond door temperatuurveranderingen, raasde over het oppervlak. Tijdens deze dagen stierven (volgens officiële gegevens) 50 duizend mensen en raakten 200 duizend gewond, ongeveer een miljoen stedelingen waren dakloos.
Tijdens Operatie Gomorrah (genoemd door het Britse leger ter ere van de oudtestamentische stad verwoest door vuur dat uit de lucht viel) werd meer dan 70% van de gebouwen verwoest, waaronder de Lutherse kerk van St. Nicholas. Jaren later werd de stad herboren uit ruïnes, en de overgebleven neogotische toren van de kerk, treurige sculpturen aan de voet, klokkenluiders op herdenkingsdagen herinneren aan de doden. Er is een museum gewijd aan de tempel niet ver van het gebouw. De kerk van St. Nicolaas dateert uit de 11e eeuw.
De eerste constructie was van hout; in de 14e eeuw bouwden de stedelingen een stenen tempel op de plaats van het gebouw. Het leed in de 19e eeuw toen een brand uitbrak die meer dan 1.700 huizen verwoestte. 32 jaar na die gebeurtenissen begon de nieuw gebouwde kerk, waarvan de pracht kan worden beoordeeld door de toren van het gedenkteken van St. Nicolaas. 2 jaar na de bouw was de tempel het hoogste gebouw ter wereld. De hoogte van de overgebleven toren: 147 meter. Tegenwoordig bevindt zich onder de torenspits een observatieplatform, waar toeristen en hamburgers een lift nemen om de stad vanuit een vogelperspectief te bewonderen.
Sint-Michielskerk
De protestantse tempel, in wiens architectuur de kanunniken van barok en classicisme met elkaar verweven zijn, wordt een van de visitekaartjes van de stad genoemd. Veel christelijke denominaties beschouwen de aartsengel Michaël als de patroonheilige van zeelieden. Is niet de enige haven ter wereld waar ter ere van hem een tempel is gebouwd. Het lot van de kerk in de Duitse stad kan nauwelijks gelukkig worden genoemd, maar de constructie overleefde tijdens de Tweede Wereldoorlog ... Het eerste gebouw van de tempel werd gebouwd in de 17e eeuw, later werd het getroffen door de bliksem, waardoor er brand ontstond . De bouw van de tempel begon opnieuw. Toen de klokkentoren klaar was, brak er brand uit.
De muren van de kerk overleefden, en de toren stortte in. Lokale autoriteiten waren categorisch tegen de restauratie van het gebouw, maar de stedelingen eisten om het te bouwen volgens de oude tekeningen. Er werd een compromis gevonden: de kerk werd gebouwd in 1912, gericht op het vorige project, maar er werd gewapend beton voor gebruikt. De hoogte van de nieuwe kerkklokkentoren, waar de grootste klok van Duitsland draait, is 132 meter. Later werd hier een observatieplatform ingericht, dat bereikbaar is via een trap (waar er meer dan 400 treden zijn) of met de lift.
Een bronzen beeld van de aartsengel Michaël werd opgericht bij de ingang van de tempel. Het belangrijkste overblijfsel van de kerk: het 20 meter hoge altaar, gemaakt van wit marmer, verbaast nog steeds met zijn pracht. De tempel is de plek waar de as van twee grote Duitse componisten rust: Johann Matteson (zijn opera over Boris Godunov werd het eerste Europese werk rond het thema van de Russische geschiedenis) en de zoon van Bach, Karl Philip Emmanuel (een van de grondleggers van de klassieke stijl in muziek).
Kerk van St. Catherine
Het gebouw van de protestantse tempel is een van de oudste in de stad. Het ging de muziekgeschiedenis in: in deze kerk speelde Johann Sebastian Bach zijn werken op het orgel. De eerste vermelding van de kerk van St. Catherine in historische bronnen vindt plaats in de XIII eeuw. 200 jaar later werd er een nieuw gebouw voor in de plaats gebouwd. De tempel werd vaak herbouwd, maar de architecten slaagden erin om het een harmonieuze uitstraling te geven. De kerk is gelegen op de plaats van een ondiepe grondwaterspiegel.
Om het gebouw onder de fundering te behouden, is een "kussen" van 1100 lariksstammen voorzien. Hout is niet bang voor water - het maakt het alleen maar sterker. Dit ontwerp van de kerk is erg symbolisch, want het bouwwerk is opgetrokken door zeelieden en scheepsbouwers.Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de klokkentoren verwoest, een brand die uitbrak na een bominslag vernietigde de meeste relikwieën. Om geld in te zamelen voor de restauratie van de tempel, verkochten parochianen hun percelen.
In 1956 werden de 115 meter hoge kerk en klokkentoren gereconstrueerd en een jaar later sierden luxe glas-in-loodramen gemaakt door moderne ambachtslieden de tempelramen. Sinds de jaren 60 van de vorige eeuw is de kerk heropend voor het publiek. In het gebouw kun je verschillende standbeelden van St. Catharina zien, gemaakt in de 15e en 17e eeuw, twee unieke middeleeuwse altaarschilderijen met Christus.
Kerk van St. Jacob
Het graf van de apostel Jacobus, volgens de legendes en getuigenissen van de wonderbaarlijke verwerving van relikwieën die zijn vastgelegd in kerkkronieken, bevindt zich in Spanje. Om het heiligdom te aanbidden, vertrokken pelgrims uit heel Europa langs de pelgrimsroute die genoemd is naar de discipel van Christus. Overal werden kerken en kloosters gebouwd in verschillende staten, waar vermoeide zwervers onderdak vonden. De kapel van St. James (Jacob) was een van dergelijke bouwwerken.
De tempel op zijn plaats werd gebouwd in de 14e eeuw. In sommige bronnen wordt de 15e eeuw aangegeven als de tijd van de opening vanwege het feit dat de indeling en het uiterlijk van het gebouw in de loop van de eeuw verschillende keren zijn gewijzigd. Tijdens de Napoleontische oorlogen hebben de Fransen de Lutherse tempel omgebouwd tot een stal en de meeste relikwieën vernietigd. De parochianen slaagden erin de kerk te restaureren, maar tijdens de Tweede Wereldoorlog werd ze verwoest. In 1962 werd het gebouw herbouwd volgens de overgebleven oude tekeningen.
Het enige: er zijn wijzigingen aangebracht in de vorm en het ontwerp van de torenspits. De belangrijkste schat van de tempel van vandaag zijn de middeleeuwse altaren ter ere van de Heilige Drie-eenheid, de apostelen Petrus en Lucas. De kerk heeft een orgel bespeeld door Johann Sebastian Bach. In de klokkentoren van de tempel op 84 meter hoogte is een café waarvan de winst naar het goede doel gaat.
Het Beatlesplein
Het ronde vierkant, met een diameter van 29 meter, lijkt op een vinylplaat. The Beatles-Platz heeft de metalen figuren van de legendarische bandleden. Financiering voor de bouw van een nieuwe faciliteit (zoals veel dat wordt geassocieerd met de Beatles) is niet zonder schandalen geweest. Aanvankelijk waren de autoriteiten van plan 100 duizend euro te besteden aan de aanleg van het gebied en het in 2 jaar te bouwen. De kosten van materialen en werk zijn 5 keer gestegen vanwege het feit dat volgens de resultaten van de wedstrijd het project voor de bouw van Beatles-Platz in 3 maanden werd gekozen.
Dergelijke fondsen waren niet aanwezig in de stadskas - de situatie werd gered door particuliere donaties. Het plein werd in 2008 geopend. Gelukkig voor de lokale autoriteiten waren de bandleden niet bij de ceremonie aanwezig. Op de gedenkplaten met de namen van de liedjes van het Liverpool-kwartet "pronkte" met grove spelfouten. De bouwers corrigeerden vervolgens de laatste, en het schandaal bleef aan kracht winnen ... Olie werd aan het vuur toegevoegd door het feit dat 4 figuren op het plein werden gevangen, en in Hamburg in de jaren 60 gedurende 2 jaar 5 mensen traden op als onderdeel van de groep.
The Beatles werkten illegaal in de nachtclubs van de stad. Pete Best en Paul McCartney waren verwikkeld in een crimineel conflict: ze werden beschuldigd van brandstichting. De muzikanten werden uit Duitsland gedeporteerd, wat hen niet belette terug te keren naar Hamburg en hun optredens spoedig voort te zetten. Al deze details maken het plein alleen maar interessanter - een favoriete plek voor selfies van Beatles. Het ernaast gelegen museum had minder geluk: het werkte 3 jaar en was wegens onrendabiliteit gesloten.
Tsjaikovski Huis
Het gelijknamige spirituele en educatieve centrum behoort tot de Russisch-orthodoxe kerk. De gemeenschap die het gebouw heeft gebouwd, werd aan het begin van deze eeuw gevormd en valt onder de jurisdictie van het Patriarchaat van Moskou. Het Tsjaikovski-huis heeft een van de beste Russischtalige bibliotheken in Duitsland en een computerklas om de Russische taal te leren. Het Tsjaikovski-plein bevindt zich naast het gebouw. De grote componist bezocht Hamburg herhaaldelijk, bewonderde de werken van zijn Duitse collega's en hield van heilige muziek.
Pjotr Iljitsj Tsjaikovski was bevriend met Johannes Brahms. Het is symbolisch: de pleinen die vernoemd zijn naar genieën liggen vlakbij in de stad. Het grootste deel van het Tsjaikovski-huis wordt ingenomen door de gelijknamige zaal met 160 zitplaatsen. De concertzaal organiseert regelmatig liefdadigheidsconcerten van klassieke muziek, festivals, creatieve ontmoetingen met de deelname van wereldsterren, vertoningen van documentaires, tentoonstellingen, masterclasses. Het Spiritueel en Educatief Centrum wordt gefinancierd door Russische en Duitse sponsordonaties.
Hamburgse kerker
Hamburg Dungeon is populair bij zenuwslopende liefhebbers. Op het grondgebied van het museum zijn er 2 attracties, waar de gruwelen van de havenstad tot leven komen met behulp van moderne technologie en geweldig acteerwerk. Het is opmerkelijk: dit zijn behoorlijk echte nachtmerries waar bewoners al eeuwen mee te maken hebben.
Museumgasten worden deelnemers aan een interactieve show, duiken in de donkere sfeer van het criminele verleden en natuurrampen van de stad. Op dit moment heeft de instelling 11 amusementsprogramma's, waaronder programma's voor schoolkinderen. De organisatoren van de show zijn van mening dat dergelijke attracties de interesse van de jongere generatie voor het echte verhaal wekken. Museumbezoekers kunnen veel leren over het leven van smokkelaars en het dagelijkse leven van de Inquisitie.
Het gebouw is uitgerust met een exacte kopie van de martelkamer. Aparte museumexposities zijn gewijd aan de piratenaanval, pestepidemieën, brand, overstroming, Napoleontische invasie. De beul, de rechter, de pestdokter wonen in de kerker. Het heeft ook zijn eigen White Lady - een populair personage in legendes over kerkers in verschillende delen van de wereld. De duur van elk excursieprogramma is 90 minuten. Het museum is elke dag geopend, behalve op eerste kerstdag.
Chilihuis
In de jaren 20 van de vorige eeuw werd een pakhuisgebouw met een hoogte van 11 verdiepingen opgetrokken. Het werd gebouwd in de stijl van het expressionisme, maar het decor weerspiegelt de motieven van eclecticisme, gotisch, rationalisme. Voor de buitendecoratie van het gebouw werden lokale materialen en technologieën gebruikt die traditioneel zijn voor Duitsland. Uiterlijk lijkt "Chilehouse" op een schip. De woning is een voorbeeld van hoe een bedrijfsobject succesvol kan worden gesitueerd op een smal lang perceel. Al snel na de ingebruikname werd het gebouw erkend als een meesterwerk en een van de visitekaartjes van de stad.
Het kreeg zijn naam ter ere van Chili. Vastgoedeigenaar Henry Sloman - de eigenaar van een rederij, een van de rijkste inwoners van Hamburg aan het begin van de 20e eeuw - bracht meer dan 30 jaar door in Latijns-Amerika, waar hij een fortuin verdiende. Later werd "Chilehaus" eigendom van zijn nakomelingen. Het onderhoud van het huis vergde forse financiële investeringen, de erfgenamen van Sloman konden dit probleem niet oplossen. Tegenwoordig staat Chilehaus onder bescherming van de staat, die zorgt voor de restauratie en het behoud van het historische uiterlijk van het gebouw, dat is opgenomen in de lijst van UNESCO-werelderfgoedlocaties.
Museum van wassenbeelden "Panopticon"
De instelling wordt beschouwd als het oudste wassenbeeldenmuseum in Duitsland. In 1879 werd het voor het publiek geopend. Vanaf dat moment verwierf het particuliere museum de faam van de instelling, waar exposities zijn gewijd aan actuele onderwerpen en vraagstukken, waaronder verduistering. In de 19e eeuw kon men in de zalen wassen beelden zien van beboete stadsambtenaren en burgemeesters, criminelen en schandalige beroemdheden van de halve wereld.
Eeuwen later bleef "Panopticon" tot op zekere hoogte trouw aan de traditie: de collectie wordt periodiek aangevuld met sculpturen van verfoeilijke persoonlijkheden. Zo verscheen hier onlangs de figuur van eco-activiste Greta Thunberg. Na de Tweede Wereldoorlog bleven er 19 over van de unieke museumcollectie van 140 sculpturen.Het duurde 5 jaar om de collectie te herstellen.In het gerenoveerde museum was er een plek voor wassenbeelden van vertegenwoordigers van oorlogvoerende politieke kampen (aanhangers van Hitler en staatshoofden van de anti-Hitler-coalitie), atleten, beroemde culturele figuren.
Moderne sculpturen verschillen aanzienlijk van de eerste exposities in materialen en productietechnologieën. Tegenwoordig bewegen dubbelgangers van beroemde persoonlijkheden, "praten". De aankoop van elk beeldhouwwerk kost het museum gemiddeld 18-20 duizend euro. Hij is trots op de figuren van Romy Schneider, Charlie Chaplin, Freddie Quinn, Udo Jurgens, Johann Wolfgang Goethe, Michael Jackson.
Museumschip "Rikmer Rikmers"
Het majestueuze driezeilschipmuseum herinnert aan de tijd dat goederen op dergelijke schepen tussen continenten werden vervoerd. Veel toeristen en bewoners associëren het met de romantiek van verre omzwervingen. Het schip, met een lengte van 97 meter, kent zijn geschiedenis sinds het einde van de 19e eeuw. Aanvankelijk was het bedoeld voor vluchten naar de staten van het Oosten en terug, daarna werden Groot-Brittannië en Latijns-Amerika aan de kaart van zijn routes toegevoegd. De zeilboot vervoerde rijst, bamboe, kolen, salpeter.
Het einde van de levensduur van het schip was niet de reden voor de ontmanteling. Integendeel: het schip is gerestaureerd, het ontwerp is gewijzigd, motoren zijn geïnstalleerd en de vaareigenschappen zijn verbeterd. In 1987 werd hier een museum geopend, waar authentieke voorwerpen uit het dagelijks leven van zeelieden, modellen van schepen, historische relikwieën worden gepresenteerd. De Rikmer Rikmers Gallery organiseert regelmatig tentoonstellingen van zeeschilders. Er is een restaurant op het schip, waarvan het menu interessante visgerechten bevat. Het populairste tijdverdrijf onder bezoekers van het schip: klimmen naar de top van de 35 meter hoge mast voor een overzicht van de omgeving.
Miniatuur wonderland
Het museum is een van de duidelijkste bewijzen van het feit dat commercieel succesvolle projecten vaak hun oorsprong vinden in de kinderdromen van hun makers. Het verhaal van de opkomst van het "Miniatuurwonderland" is als een sprookje ... Aan het begin van deze eeuw besloten de tweelingbroers Brown om een privémuseum te openen, dat het grootste operationele model van de spoorweg ter wereld zal zijn . Frederick en Gerrit maakten een businessplan, stuurden kredietaanvragen naar verschillende banken.
De mensen om hen heen waren sceptisch over het project van de tweeling. Er gebeurde echter een wonder: een van de banken verstrekte een lening. Het door hen in het eerste jaar van exploitatie opgerichte museum heeft de in de opening geïnvesteerde middelen terugverdiend. Tegenwoordig bestaat het personeel van deze geweldige instelling uit ongeveer 300 mensen. "Miniature Wonderland" bestaat uit 10 secties, waarvan er één aan Hamburg is gewijd. De oppervlakte van het stadsmodel is 200 vierkante meter. Er rijden 190 treinen op de spoorwegen van miniatuur Hamburg en 1.300 auto's op de snelwegen.
De totale lengte van de spoorlijnen van het museum (rekening houdend met alle 10 secties): meer dan 15 duizend meter. Meer dan duizend treinen en 9000 auto's rijden langs de wegen. De modellen bevatten ruim 4.000 exemplaren van gebouwen, ongeveer 260 duizend figuren van mensen en dieren, ongeveer 130 duizend miniatuurbomen. Elke sectie is op zijn eigen manier interessant. Om in de sfeer van Oostenrijk, de VS, Zwitserland, Scandinavië, verschillende delen van Duitsland, Italië te duiken, volstaat het om een geweldig museum te bezoeken, waar de dag ook klein is: ze duren slechts een half uur (15 minuten per dag en de dezelfde avond).
Elbe Philharmoniker
De geschiedenis van de bouw van het 26 verdiepingen tellende gebouw wordt in verband gebracht met een aantal schandalen, maar deze specifieke concertzaal is een van de populairste Europese attracties en wordt erkend als een ingenieuze architecturale creatie. De bouw van de Philharmonic Society duurde ongeveer 10 jaar, het werd voltooid in 2017. De opening van de faciliteit werd herhaaldelijk uitgesteld. Gedurende deze tijd zijn de kosten van materialen en werk 3 keer gestegen. Aan de bouw werd ruim 780 miljoen euro uitgegeven. Zijn de kosten beloond of niet?
Een controversiële kwestie, echter, het gebouw transformeerde het grondgebied van de oude haven, vestigde de aandacht van het publiek op het probleem van rationeel gebruik van oude structuren en gebieden die onhandig zijn voor de bouw. Tegenwoordig is de Philharmonic een cultureel en residentieel centrum met twee concertzalen voor 2.100 en 550 toeschouwers, winkels en appartementen. De infrastructuur van het gebouw omvat een restaurant en een café, evenals een populair vijfsterrenhotel.
Uiterlijk lijkt de Philharmonic Hall op een fantastisch gigantisch kristal. De gevel van het futuristische gebouw is versierd met glazen panelen die de lucht en het water reflecteren. De basis: een magazijn gebouwd in 1963. De eenvoud, laconiek van het onderste deel van het gebouw benadrukt nog eens de pracht van de bovenbouw. Totale hoogte van het gebouw: 110 meter. Om de stad en de haven vanaf het observatiedek van de Philharmonic te bewonderen, volstaat het om de roltrap naar de 8e verdieping te beklimmen, waar de vrije toegang open is.
Museum-onderzeeër B-515
De Sovjet-onderzeeër is zowel een museum als een unieke tentoonstelling, niet ver van de stadsvismarkt. Het heeft ook een andere naam: U434 (het wordt vooral aangegeven in Duitse reisgidsen). De dieselelektrische onderzeeër werd in 1976 in de Sovjet-Unie te water gelaten. Na 19 jaar eindigde de levensduur van het schip. Het leger heeft de onderzeeër niet gemoderniseerd en afgeschreven. Op dat moment was ze in de haven. Duitse ondernemers kochten de B-515 en rustten hem uit met een van de meest populaire privémusea in Duitsland en Europa.
De nieuwe eigenaren van het schip creëerden erin de atmosfeer die heerste op Sovjet-onderzeeërs. Het uniform op de modellen van het leger is echt (zoals alle insignes). De beperkte ruimte in de cockpits verplettert letterlijk en zorgt ervoor dat je je in de plaats voelt van de mensen die hier dienden. De meeste items op het schip zijn authentiek. Een deel daarvan is door de organisatoren van het museum op rommelmarkten aangekocht, wat tot incidenten heeft geleid. Bijvoorbeeld: onder de tentoongestelde voorwerpen bevinden zich dingen die toebehoorden aan het militair personeel van Oekraïne. Aan boord van een onderzeeër die is gemaakt voor oorlogsvoering, komen bezoekers van het museum in contact met de wereld van Sovjet-onderzeeërs, voorheen afgesloten voor nieuwsgierige blikken.
Internationaal Maritiem Museum
De organisatie van het museum werd ondersteund op staatsniveau; de eerste personen van de Duitse regering namen deel aan de openingsceremonie in 2008. Het gebouw van het havenmagazijn, waar unieke collecties zijn gevestigd, valt op door zijn schaal en grootsheid. De strakke architectuur wekt de indruk dat een onneembaar kasteelschip aan het wateroppervlak is bevroren. Bestaat uit 9 themadecks ontworpen voor volwassenen en kinderen. Er zijn zalen gewijd aan de geschiedenis van de scheepsbouw, modellen van kleine schepen, grote geografische ontdekkingen, zeeschatten en kunstwerken.
Peter Tamm (de oprichter van het museum) grapte: in zijn unieke collectie ontbreken alleen items uit de Ark van Noach, de rest is zeker te vinden. Een geweldige man met een zeeziel, hij wijdde vele jaren aan journalistiek en publiceren. Hij schonk de verzamelde collectie aan de stad. Een van de vijf zonen van Tamm staat vandaag aan het hoofd van de instelling en zet het werk voort dat door zijn vader is begonnen. De waarde van de museumfondsen bedraagt vandaag meer dan 100 miljoen euro.
Het belangrijkste overblijfsel van het etablissement is ... een kinderspeelgoed: een klein blikken schip. Het symboliseert iets dat hoger is dan geld en sieraden: dit is een moedergeschenk aan de zesjarige Peter. Later was het met zoiets eenvoudigs dat het werk van zijn hele leven begon. In zijn jeugd droomde Peter ervan admiraal te worden en bereikte daardoor meer: hij voerde een groots internationaal project uit om een vloot van miniatuurschepen te creëren die behoren tot alle historische tijdperken.
Chocoversum Chocolademuseum
De instelling wordt een paradijs voor fijnproevers en shopaholics genoemd. Hier leer je letterlijk alles over de geheimen van het maken van chocolade, de heilzame eigenschappen van cacaobonen en maak je kennis met de geschiedenis van de zoetwarenproductie.Binnen de muren van het museum heerst een bijzondere sfeer van geluk, wat heel natuurlijk is, want een lekkernij kan je humeur verbeteren. Wetenschappelijk bewezen feit: chocolade verlicht depressieve aandoeningen, verhoogt de vitaliteit, verbetert het welzijn van kinderen en volwassenen.
Initiatiefnemer van de opening en eigenaar van het museum: de Duitse fabriek "Hachez". De belangrijkste productie en het hoofdkantoor bevinden zich in een andere stad - Bremen. Dit is niet het eerste Hachez-museum in Duitsland, maar het Hamburgse etablissement (geopend in 2012) wordt beschouwd als een van de meest populaire onder toeristen. De fabriek die Chocoversum oprichtte dateert uit het einde van de 19e eeuw. Tradities van Duitse en Belgische chocolatiers, technologieën voor de productie van zoetwaren lijken sterk op elkaar.
Dat is heel natuurlijk, want specialisten uit België stonden aan de wieg van de Duitse voedingsindustrie. Excursieprogramma's in het museum zijn ontworpen voor 90 minuten, de instelling is zeven dagen per week geopend. Na het bezoeken van de expositie, het proeven, is er natuurlijk de wens om "chocoladegoud" te kopen. Naast het museum is er een winkel "Hachez", waarin het assortiment van kleine gekrulde chocolaatjes, en enorme grote assortimenten sets.
Automobielmuseum "Prototype"
Degenen die autohandel als uitsluitend een traditioneel mannenberoep beschouwen, vergissen zich fundamenteel. Het aantal autodames onder de museumbezoekers groeit elk jaar. De meeste exposities in de unieke collectie bestaan in losse exemplaren. De trots van het museum is een raceauto bestuurd door Mikhail Schumacher. Smaken verschillen: sommigen houden van klassieke muziek, anderen genieten van het gebrul van automotoren.
Dat laatste klinkt heel anders, zoals de bezoekers van de tentoonstelling zelf kunnen zien. De basis van de collectie, ontworpen voor een doelgroep van verschillende leeftijden, wordt gevormd door 50 raceauto's die in de vorige eeuw zijn gemaakt. Ze bevinden zich allemaal in het gebouw waar vroeger de fabriek stond. Er is een gespecialiseerde winkel in de buurt waar u miniatuurkopieën van uw favoriete auto's kunt kopen. In het museumgebouw zelf is een werkplaats voor het restaureren van apparatuur gevestigd.
Het is gescheiden van de tentoonstellingshallen door transparant glas, waardoor u het nauwgezette werk van specialisten kunt zien. De instelling zorgt voor een bioscoop. Het gebouw herbergt ook een expositie van voertuigen die in verschillende tijdperken van menselijke ontwikkeling zijn gemaakt. Het omvat sleeën, motorfietsen, boten. Voor degenen die ervan dromen om achter het stuur van de eerste beroemde sportwagen met motor achterin, Porsche, te zitten, bieden de museumorganisatoren deze mogelijkheid. Een van de gebouwen van het gebouw is uitgerust met een race-stimulator gemaakt van originele onderdelen van de auto.
Stadtpark
Bewoners zien parken niet alleen als nuttige recreatiegebieden: voor stadsbewoners zijn ze een bron van vreugde, vitaliteit en inspiratie. Het stadscentrum en het Stadtpark zijn 3 kilometer van elkaar gescheiden, maar het was de laatste die de bijnaam "het groene hart van Hamburg" kreeg. De geschiedenis van het park gaat terug tot 1914. Openbare en particuliere tuinen veranderen vaak in enorme recreatiegebieden in Europa. Dit gebeurde ook met het Stadtpark, waarvan de oppervlakte vandaag 148 hectare is.
Aanvankelijk was het park ontworpen voor vertegenwoordigers van alle lagen van de bevolking. Toen leek het een revolutionaire innovatie. De opkomst van een recreatiegebied rond het meer opende de toegang tot kwaliteitsvolle rust voor de stedelingen die niet de mogelijkheid hadden om naar het buitenland te reizen, te reizen, resorts te bezoeken. Het park werd herbouwd in de vooroorlogse en naoorlogse tijd. Om ideologische redenen werd een deel van de sculpturen gedemonteerd en vervolgens ... teruggebracht naar hun oorspronkelijke plaats. Tot onze tijd zijn er 22 figuren bewaard gebleven, geïnstalleerd voor de Tweede Wereldoorlog. Ze bevinden zich in verschillende delen van het Stadtpark.
Sommige maken deel uit van de fonteinen, andere bevinden zich in speeltuinen of worden omringd door bloembedden. Het grootste Duitse planetarium is actief op het grondgebied van het park (gelegen in de bouw van een watertoren, waarvan de hoogte 64 meter is). Sportvelden, twee stadions, een concertpodium, een zwembad, een schaakplein, een rozentuin worden in verschillende bouwstijlen aangelegd, maar vormen samen met andere parkobjecten een harmonieus architectonisch ensemble. Het Stadtpark is het hele jaar open voor publiek en gratis toegankelijk.
